未来20年内，中国将成为世界交付量第二大的商用机市场、第三大的公务机市场。这是在13日召开的庞巴迪宇航集团新闻发布会上，庞巴迪公务机亚太区销售副总裁韩智宇、庞巴迪商用飞机中国及北亚区销售副总裁Andy Solem做出的预测，并称该公司生产的飞机将满足中国市场对高性能飞机的需求。

庞巴迪公司是世界级的交通运输设备制造商，它的业务涉及支线飞机、公务飞机、铁路/高铁机车及城轨等。在昨天的新闻发布会上，该公司宣称其2012年前9个月的世界飞机订单量达到67%，占据全球首位（全部订单为325架，庞巴迪拥有其中219架）。

Andy Solem称，随着中国人均GDP接近3000美元，选择乘坐飞机出行的人会越来越多。未来20年中，中国的商务飞机交付量将达到5260架，成为全球交付量第二大的商用机市场。

面对巨大的中国市场，庞巴迪公司显示出十足的信心。Andy Solem称，中国除了北京、上海这些城市拥有国际型大机场外，还有70%的机场年客周转量不到100万人次，因此，国内交通网络需要更多的支线飞机来服务于小型市场。中国已有明确的机场修建计划，让更多的县级机场加入空运网络，这样单一大小的飞机无法满足中国所有的需求，中国需要使用大小合适的高效飞机来提高转量和联运。而庞巴迪公司拥有C、CRJ、Q等多种系列的支线飞机可满足中国市场的需求，特别是升限高的C系列可满足中国西部高海拔地区对支线飞机的需要。

韩智宇说，中国的公务机乘客有80%是富豪，他们关注飞机制造商能否在飞机设计与售后服务上有持续的改进。庞巴迪致力保持高端公务机的无与伦比的舒适与奢华，并拥有最广泛的公务机产品组合：里尔系列、挑战者系列和环球系列。到2012年8月为止，中国公务机有83架来自于庞巴迪公司，占市场份额的33.5%。在未来10年中，庞巴迪将向中国交付1000架公务飞机，未来20年将向中国交付2420架公务飞机，其中50%为大型公务飞机。庞巴迪还称，该公司是首个授权中国航空行业设计飞机的原始设备制造商。参与项目的中国员工超过300人，他们的工作内容包括工程设计和制造。